NatisniLoeb prevzel vodstvo v Grčiji, Jereb 20. v svojem razredu
Atene - Svetovni prvak v reliju Francoz Sebastien Loeb (Citroen) vodi po prvem dnevu relija Akropolis v Grčiji. Na sedmi letošnji dirki za SP je Citroenov uspeh po prvih sedmih hitrostnih preizkušnjah z drugim mestom dopolnil Španec Dani Sordo. Slovenec Andrej Jereb (Subaru impreza N12) je v produkcijskem prvenstvu PWRC prvi dan končal na 20. mestu.
Potem ko je dan najhitreje začel Jari-Matti Latvala (Ford), ki je bil v vodstvu po prvih treh HP, je svetovni prvak v nadaljevanju pokazal zobe. Loeb se je do konca dneva prebil na vrh in moštvenega sotekmovalca Danija Sorda pred sobotnim nadaljevanjem premagal za 15 sekund. Tretji, a že s skoraj minuto zaostanka, je Norvežan Petter Solberg (Subaru), še sedem sekund več pa na četrtem mestu zaostaja njegov brat Henning Solberg (Ford). Latvala je, potem ko je imel veliko težav zaradi predrte pnevmatike in z okvaro vzmetenja na svojem dirkalniku, padel na šesto mesto (+ 1:18), še mesto slabši pa je bil, tudi zaradi tehničnih težav, njegov moštveni sotekmovalec, rojak Mikko Hirvonen.
Slovenska posadka Andrej Jereb-Miran Kacin, ki na reliju nastopa v konkurenci produkcijskega prvenstva (PWRC) v italijanskem moštvu Motoring Club, je svojo letošnjo drugo preizkušnjo svetovnega prvenstva - nastopila sta že v Argentini - začela odlično. Izolski dirkač je bil po dopoldanskem delu relija, po prvih treh hitrostnih preizkušnjah, celo na visokem petem mestu v PWRC in 20. v skupnem seštevku. Še posebej uspešna je bila tretja HP, ko sta bila Slovenca tretja v svoji razvrstitvi in se v skupnem seštevku pomaknila pet mest navzgor. Toda v nadaljevanju je Jereb, ki sicer že ima izkušnje tudi z grškimi makadamskimi cestami, saj je na tem reliju za SP vozil že lani, izkusil tudi drugo plat tega športa: po manjši napaki in kasnejši tehnični okvari je s petega padel na 20. mesto v produkcijskem prvenstvu PWRC. Najprej se je v enem od zavojev zavrtel in z dirkalnikom nasedel na plast nametanega peska. Ker ob progi ni bilo gledalcev, ki bi mu pomagali iz pasti, sta Slovenca lahko nadaljevala šele po nekajminutni borbi s peskom. Smola se je nadaljevala v šesti HP, ko se je na Subaruju odlomil končnik na volanskem drogu, zaradi česar je Jereb izgubil še minuto.
»Žal popoldne nisem mogel zadržati zares odličnega mesta med prvo peterico. Imela sva precej smole, da sva toliko časa izgubila zaradi majhnega zdrsa. Toda v reliju se večkrat zgodi, da se napaka pripeti na napačnem mestu. Če odštejemo še izgubljeni čas ob okvari volanskega končnika, sem z današnjo vožnjo izredno zadovoljen. Postavil sem najboljše rezultate na dosedanjih nastopih v svetovnem prvenstvu in dokazal, da se lahko uvrščam med najboljše. Zato je prisotnega nekaj grenkega priokusa, še vedno pa sta pred nami dve tretjini relija,« je po končanih prvih sedmih HP povedal Jereb.
V soboto se bo reli Akropolis nadaljeval s šestimi hitrostnimi preizkušnjami; dirkači bodo morali dvakrat prevoziti tudi najdaljšo HP tega relija, Agii Theodori, dolgo kar 32 kilometrov.
Komentarji
Članek še nima komentarjev. Bodi prvi!
